Einleitung
Aufgabe und Nutzen des Moduls
Jede Werkstätte die eine §57a Überprüfungsberechtigung besitzt, hat ein Pickerlbuch für Österreich (§57-Nachweis) zu führen. Dieses wird vom System IPN automatisch mitgeführt.
Sparen Sie Zeit und vermeiden Sie Fehler, indem Sie die Funktionen des Moduls 057 IPN nutzen und ebenso die Schnittstelle zu EBV (Elektronische Begutachtungsverwaltung).
Für die Betriebe in Deutschland:
Bei der Verwendung dieses Moduls vermeiden Sie das hohe Risiko den AU/ HU Termin manuell hochzusetzen.
Sie können keine AU/ HU Termine mehr vergessen und Ihre TÜV Anschreiben erhalten eine bessere Datenqualität
Modul/ Release Stand
Die Programmierung ist im Modul 057 realisiert und im CDW ab Version 5.5 verfügbar.
Überblick Funktionsumfang
Führen des Pickerlbuches für Österreich (§57 Nachweis).
Schnittstelle zu EBV (Elektronische Begutachtungsverwaltung).
Systemvorrausetzung
Installieren Sie das Modul 057 entsprechend der Anleitung für die Installation von Zusatzmodulen.
Dieses Modul erfordert eine eigene Freigabenummer, die Ihnen nach Lizenzierung bekannt gegeben wird.
Um die Funktionen einsetzen zu können, müssen Sie einige Vorbereitungsarbeiten durchführen. Diese sind im Kapitel Grundeinstellungen beschrieben
Programmfunktion
Das Pickerlbuch für Österreich (§57-Nachweis) wird vom System automatisch mitgeführt.
Die Daten dafür können auf zwei verschiedene Arten erstellt werden:
- Daten kommen über eine Schnittstelle aus dem externen Programm EBV
- Daten kommen aus der Fakturierung aus CDP
HINWEIS: es ist nicht sinnvoll, die Daten auf beide Arten in IPN zu übernehmen.
Eine Onlinedokumentation dazu ist vorhanden.
Anlegen Eingriff
Wenn Sie EBV verwenden und auch die Schnittstelle dorthin, tragen Sie im Feld „EBV-Daten abstellen" "1" ein, so werden die Auftragsdaten in die Datei EBVKFZ.TXT abgestellt. Nach Übernahme in EBV werden diese Daten gelöscht. (Benötigen Sie diese Daten ein weiteres Mal, muss die " 1 " im Eingriff gelöscht und neu eingegeben werden).
Anlegen Auftragsposition
In der Auftragsposition für das Pickerl muss in der Textzeile 2 die Pickerl-Nummer eingegeben werden, dann folgt eine Leerstelle, und dann kann man die Personalnummer des Prüfers eintragen. In den Textzeilen 3 bis 9 können ebenfalls Texte eingegeben werden (z.B. die Mängel, die Ursache für die Ablehnung der Überprüfung waren). Diese Daten werden in das Pickerlbuch übernommen.
Diese Eintragungen können entweder in einer Ersatzteil- oder aber auch in einer Arbeitsposition gemacht werden. Sie müssen nur jenen Text aufweisen, der in Kapitel Standardwerte Prüfnachweis erläutert wird.
HINWEIS: Laut dem Amt der NÖ Landesregierung muss bei Ausstellung einer Ersatzplakette, im Pickerlbuch die Nummer der Originalplakette vermerkt werden. Diesen Vermerk geben Sie in den Textzeilen 3 bis 9 ein.
Klicken Sie auf Zusatztexte und editieren Sie den Eintrag in den Ihnen zu Verfügung stehenden Fenster.
Prüfdatum und Potenziale
Wenn in den Fahrzeugdaten ein Prüfdatum eingetragen wird, welches als nächstes Prüfdatum gilt, wird automatisch ein Potenzial für die nächste Prüfung erstellt.
Nach der Eingabe der Daten und Bestätigung mit der „Eingabe"-Taste, öffnet sich der Bildschirm zum
Erfassen der Potenziale. Ein Potenzial für die Überprüfung wurde bereits automatisch angelegt.
Ergänzen Sie die restlichen Daten.
Nach dem Ergänzen der Daten speichern Sie das Potenzial.
Anzeige Prüfnachweis
Mit diesem Programm kann das Pickerlbuch am Bildschirm angezeigt werden. Nach Auswahl eines Satzes des Pickerlbuches werden Detaildaten angezeigt.
Aus dem Hauptmenü gelangen Sie zu diesem Menüpunkt über Zusatzprogramme / IPN Integrierter Prüfnachweis / Anzeige Prüfnachweis
Durch Auswahl eines Suchfeldes wird das Pickerlbuch, sortiert nach eben diesem Suchfeld angezeigt. Wenn im Feld 'Suchbegriff' eine Eingabe erfolgt, dann wird die Übersicht ab diesem Suchbegriff sortiert.
Bsp. „1" Sortierung nach Plakettennummer:
Geben Sie nun die Plakettennummer ein und bestätigen Sie mit „Eingabe". Die Liste wird nach dem Suchkriterium sortiert und ausgeben.
Drucken Prüfnachweis
In diesem Teil des Moduls können Sie einen Zeitraum angeben, für den alle Eintragungen des Pickerlbuches gedruckt werden sollen.
Wartung Prüfnachweis
In diesem Teil des Moduls können Sie die Datensätze des Prüfbuches ändern.
Zu diesem Punkt gelangen Sie aus dem Hauptmenü über Zusatzprogramme / IPN Integrierter Prüfnachweis / Wartung Prüfnachweis
Selektieren Sie ihre Sortierung.
Geben Sie ein Suchkriterium ein.
Jetzt ist eine Änderung der Plakettennummer und/oder des Prüfers möglich.
Mit „Eingabe" speichern Sie den Datensatz ab.
EBV Gutachten übernehmen
Mi dieser Funktion werden die Gutachten aus dem EBV-System in DMS übernommen.
Grundeinstellungen
Verzeichnisse/Dateien
Legen Sie folgende Einträge an, wenn Sie EBV nutzen und die Schnittstelle zu EBV in Verwendung haben.
Gehen aus dem Hauptmenü zu Diverse Hilfsarbeiten / Allgemeine Arbeiten / Verzeichnisse/Dateien und legen Sie die Einträge für die Objekt-ID „EBVEXPORT" und „EBVIMPORT" an.
Konfiguration EBV-Schnittstelle
CDP versorgt die EBV Schnittstelle EBVKFZ.TXT mit den vorhandenen Auftragsdaten.
Wenn in einem Eingriff eines Werkstattauftrags das Feld "EBV Daten abstellen" auf "1" gesetzt ist, dann wird in der EBV Schnittstelle ein Datensatz mit den Auftragsdaten erzeugt.
Es empfiehlt sich, einen Standardeingriff §57 anzulegen, in dem dieses Feld bereits vorbelegt ist.
Bei Anlage eines Prüfgutachtens im EBV kann dann mit der Funktion "Übernehmen" ein Selektionsschirm aufgerufen werden, auf dem über verschiedenste Kriterien die über die Schnittstelle EBVKFZ.TXT importierten Datensätze ausgewählt werden können.
Zweite EBV-Prüfstelle im selben CDP-Betrieb
Mit dem Programm EBVEXPORT2 können Sie ein anderes Verzeichnis definieren. Damit wird jeder Auftrag in beide Verzeichnisse abgestellt.
Einstellungen im Programm EBV
Im Menü Stammdaten/Optionen ist auf der Karteikarte Schnittstelle KFZ folgendes auszuwählen bzw. einzutragen
Format: Standard-Ascii
Übernahme: Von Schnittstelle
Pfad: Pfad zum IFS Verzeichnis /home/xx/nnn/EBV
xx = Dateigruppe (meist FZ)
(nnn = Betriebsnummer 3 stellig mit führenden Nullen, zB. 001)
Wenn z.B. /home als Laufwerk I: gemapped ist sieht die Pfadangabe aus wie folgt:
Einstellungen am PC
Verbinden Sie ein Netzlaufwerk mit den im 3.1 Verzeichnis-Eintrag angeführten Angaben. Z.B.:
Daten über Schnittstelle aus dem EBV
Die Daten werden im Zuge des Tagesabschlusses aus einer Schnittstellendatei J57, die in jeder Betriebsbibliothek (z.B.: KFZD1) vorhanden sein muss und die aus dem EBV befüllt wird, direkt in IPN übernommen.
Dabei werden folgende 4 Verarbeitungen durchgeführt
Übernahme in IPN (Datei I57)
Folgende Daten werden aus der Schnittstelle übernommen:
- Plakettennummer
- Plakettenart
- Gültig bis
- Fahrgestellnummer
- Kennzeichen
- Kilometerstand
- Kundennummer und Name
- Text 3: Gutachtennummer und Gutachtenart
- Text 4: STORNIERT, falls in EBV Gutachten storniert wurde
- Text 5: Prüfergebnis
- Text 6: Ersatzplakette
- Text 7: Begutachtungsdatum
- Text 8: Prüfer
- Text 9: Prüfhelfer
Ist in der Schnittstellendatei eine Auftragsnummer vorhanden, so werden zusätzlich die Kunden- und Fahrzeugdaten aus dem zugehörigen Auftrag in IPN übernommen.
HINWEIS: die Rechnungsnummer und das Rechnungsdatum kann nur übernommen werden, wenn der Auftrag bereits fakturiert ist. Weiters bleibt der Verrechnungscode immer LEER.
Übernahme in den Auftrag
Wird ein Auftrag gefunden und ist dieser noch nicht fakturiert, so wird der Kilometerstand und das Prüfdatum 1 aus dem EBV übernommen.
HINWEIS: ist der Kilometerstand oder das Prüfdatum im Auftrag höher als im EBV, so wird ein entsprechender Hinweis auf dem Fehlerprotokoll gedruckt. Die Auftragsdaten werden aber trotzdem aktualisiert.
Übernahme in das Kundenfahrzeug
Wird aus dem EBV eine Kunden- und Fahrzeugnummer übermittelt, so kann das Kundenfahrzeug direkt gelesen werden. Ist dies jedoch nicht der Fall, so wird versucht über die Fahrgestellnummer ein Kundenfahrzeug zu finden. Kommt die Fahrgestellnummer jedoch mehrmals vor, so wird ein entsprechender Hinweis auf dem Fehlerprotokoll gedruckt. Wurde ein eindeutiges Kundenfahrzeug gefunden, so wird der Kilometerstand und das Prüfdatum 1 aus dem EBV übernommen.
HINWEIS: ist der Kilometerstand oder das Prüfdatum im Kundenfahrzeug höher als im EBV, so wird ein entsprechender Hinweis auf dem Fehlerprotokoll gedruckt. Die Daten im Kundenfahrzeug werden aber trotzdem aktualisiert.
Übernahme in das Handelsfahrzeug
Wird aus dem EBV eine Auftragsnummer übermittelt, zu welcher auch ein Auftrag gefunden wird, der auf ein Handelsfahrzeug eröffnet wurde, so wird der Kilometerstand und das Prüfdatum 1 aus dem EBV übernommen.
HINWEIS: ist der Kilometerstand oder das Prüfdatum im Handelsfahrzeug höher als im EBV, so wird ein entsprechender Hinweis auf dem Fehlerprotokoll gedruckt. Die Daten im Handelsfahrzeug werden aber trotzdem aktualisiert.
Fehlerprotokoll
In den bereits oben erwähnten Fehlerfällen wird das Fehlerprotokoll gedruckt. Weiters wird ein Hinweis gedruckt, wenn weder ein Auftrag, noch ein Kunden- bzw. Handelsfahrzeug gefunden wurde.
Daten aus der Fakturierung aus CDP
Basis dafür sind die Daten aus der Fakturierung. E-Aufträge werden nicht berücksichtigt.
Im Programm 'Standardwerte Prüfnachweis' können bis zu 10 Arbeits-, Text-, Paket- oder Ersatzteilnummern angegeben werden.
Wenn in einem Auftrag eine dieser Nummern als AW/PA/ET/TE-Nummer verwendet wird, so wird ein Eintrag im Pickerlbuch vorgenommen. In den Standardwerten Prüfnachweis kann für jede dieser Nummern auch eine Art (z.B. 'G' für grünes Pickerl, 'W' für weißes Pickerl) hinterlegt werden, die ebenfalls in das Pickerlbuch abgestellt werden.
Weiters kann festgelegt werden, ob das Prüfdatum 1 bzw. 2 automatisch im Zuge des Tagesabschlusses bei Fakturierung einer solchen Position aktualisiert werden soll. Dazu wird das aktuelle Tagesabschlussdatum und vom Zulassungsdatum das Monat herangezogen und das nächste Prüfdatum errechnet.
ACHTUNG: Liegt der Überprüfungsmonat außerhalb der gesetzlichen Frist (ein Monat davor bzw. 2 Monate danach) kann es zu einer falschen Berechnung des nächsten Prüfdatums kommen.
Im Zuge des Tagesabschlusses wird ein Protokoll mit den wichtigsten Daten gedruckt.
Zusätzlich kann aber auch festgelegt werden, dass im Zuge des Monatsabschlusses bei Überschreitung einer bestimmten Frist, auch alle noch nicht aktualisierten Prüfdaten automatisch aktualisiert werden.
Standardwerte Prüfnachweis
Zum einstellen der Standardwerte gelangen Sie aus dem Hauptmenü Zusatzprogramme / IPN Integrierter Prüfnachweis / Standardwerte Prüfnachweis.
AW-/ET-Nummer für Überprüfung
Hier können Sie 10 verschiedene Arbeits- oder Ersatzteilnummern angeben, die eine Eintragung im Pickerlbuch bewirken sollen.
Ebenso gilt die hier eingetragene Nummer bei Verwendung einer Textposition bzw. eines Paketes.
Art der Plakette
In diesem Feld können Sie zu jeder dieser Nummern die Art der Plakette angeben (z.B.: weiße oder grüne Plakette).
In diesem Beispiel ist „PW" die Ersatzteilnummer für das weiße Pickerl.
„PG" die ET-Nummer für das grüne Pickerl und X57 die Nummer einer Arbeit, die für abgelehnte Prüfungen verwendet wird (damit sind auch die abgelehnten Prüfungen im Pickerlbuch enthalten).
Gültig für Prüfdatum
Zulässige Werte: LEER, 1, 2
In diesem Feld können Sie festlegen, ob das Prüfdatum bei Fakturierung einer derartigen AW-/ET-Nummer im Kundenfahrzeug automatisch aktualisiert werden soll.
LEER = Prüfdatum wird nicht aktualisiert.
1 = Prüfdatum 1 wird aktualisiert
2 = Prüfdatum 2 wird aktualisiert
Frist für automatisches Aktualisieren Prüfdatum 1/2
Gültige Werte: 0 bis 12
In diesen beiden Feldern können Sie angeben, ob im Zuge des Monatsabschlusses bei Überschreiten der angegebenen Frist, die beiden Prüfdatumsfelder in den Kundenfahrzeugen automatisch aktualisiert werden sollen.
0 = Prüfdatum soll nicht automatisch aktualisiert werden.
1-12 = Nach Erreichen der angegeben Frist wird im Zuge des Monatsabschlusses das Prüfdatum automatisch aktualisiert.
Beispiel:Erstzulassungsdatum = 11.11.95
Frist f.autom.Aktualisieren Prüfdatum 1 = 3
Im Zuge des Monatsabschlusses Februar wird das Prüfdatum automatisch aktualisiert
Überprüfungsintervalle für automatisches Aktualisieren Prüfdatum 1/2
Gültige Werte: 0 bis 60
In diesen je 3 Feldern zu Prüfdatum 1 und 2 können sie definieren nach wie vielen Monaten die Erste, Zweite und Nachfolgende Überprüfung, ab dem Datum der Erstzulassung, fällig ist.
Ist die Überprüfung jährlich, so genügt der Eintrag von 12 im ersten Feld. Ist die erste Überprüfung nach 3 Jahren, die zweite nach 2 Jahren und jede weitere nach 1 Jahr fällig, so würde die Eintragung 36, 24 und 12 lauten.
HINWEIS: die Eintragung 0 im ersten Feld wird so interpretiert, als würde 12 (= 1 Jahr) eingetragen sein.
HINWEIS zu den Fahrzeug-Gruppen:
In den Fahrzeug-Gruppen (PVZFGR) können abweichende Intervalle eingetragen werden, die diese Eintragungen dann übersteuern. Damit ist es beispielsweise möglich für PKW und LKW unterschiedlich vorgegebene Überprüfungsintervalle automatisch zu verwalten. Diese von den Standardwerten IPN abweichende Intervalle für die automatische Aktualisierung des Prüfdatums 1 und 2, werden in den Fahrzeuggruppen hinterlegt.
Prüfdatum täglich
Gültige Werte: LEER, 1
Mit diesem Schalter wird gesteuert, dass die Überprüfung und eventuelle Korrektur des Prüfdatums aller Kundenfahrzeuge im Tagesabschluss erfolgen soll. Anhand des Erstzulassungsdatums, der für das Fahrzeug gültigen Überprüfungsintervalle und der Parameter "Frist autom. aktualisieren" und "Monate vor Zulassung" wird das nächstgültige Prüfdatum berechnet. Ergibt die Berechnung ausnahmsweise zwei mögliche Prüfdaten, wird das erstmögliche verwendet.
LEER = die Korrektur erfolgt nicht im Tagesabschluss
1 = die Korrektur erfolgt im Tagesabschluss
Monate vor Zulassung
Gültige Werte: 0 bis 2
Wenn die Überprüfung vor dem aktuellen Zulassungsmonat durchgeführt werden darf, so geben Sie hier die Anzahl der Monate ein.
Interaktiv prüfen
Gültige Werte: LEER, 1, 2
Mit diesem Schalter wird gesteuert, ob eine Prüfung auf das Prüfdatum 1 in Abhängigkeit vom Erstzulassungsdatum und den Überprüfungsintervallen in den Kundenfahrzeugen, Handelsfahrzeugen und im Auftrag erfolgen soll.
LEER = es erfolgt keine Prüfung des Prüfdatums
1 = das Prüfdatum wird geprüft, ein leeres Prüfdatum ist zulässig
2 = das Prüfdatum wird geprüft, ein leeres Prüfdatum ist nicht zulässig. Diese Schalterstellung gilt nur für die Prüfung in den Kundenfahrzeugen und im Auftrag.
Ergänzung
Spezifikation für Deutschland
Standardwerte Prüfnachweis
HINWEIS: in den Fahrzeug-Gruppen können abweichende Intervalle eingetragen werden, die diese Eintragungen dann übersteuern. Damit ist es möglich für PKW und LKW unterschiedlich vorgegebene
Überprüfungsintervalle automatisch zu verwalten.
Frist für automatisches Aktualisieren Prüfdatum 1/2
2 mal 2 Stellen numerisch
Gültige Werte: 0 bis 12
In diesen beiden Feldern können Sie angeben, ob im Zuge des Monatsabschlusses bei Überschreiten der angegebenen Frist, die beiden Prüfdatumsfelder in den Kundenfahrzeugen automatisch aktualisiert werden sollen.
0= Prüfdatum soll nicht automatisch aktualisiert werden
1-12=Nach Erreichen der angegeben Frist wird im Zuge des Monatsabschlusses das Prüfdatum automatisch aktualisiert.
Hier muss der Wert auf 0 gesetzt werden.
Die Sicherheitsprüfung wird gesondert abgenommen.
- Abgasuntersuchung (AU)
- Bremsenuntersuchung (BU)
- Sicherheitsprüfung (SP)
- Fahrtenschreiberprüfung (FSP)
- Hauptuntersuchung (HU)
- Begutachtung nach den Unfallverhütungsvorschriften (UVV)
Übersicht Prüfnachweis:
Datum Zulassung:
Angezeigt wird das Datum der letzten Zulassung. Ist das Datum der letzten Zulassung leer wird das Datum der Erstzulassung angezeigt.
(Die Frist für die nächste Hauptuntersuchung und Sicherheitsprüfung beginnt abweichend von Nummer 2.3 Satz 1, zweiter Teilsatz, mit dem Monat der Durchführung der Hauptuntersuchung bei Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs)
Gültig bis:
Abhängig vom ISO Landescode in den Firmendaten erfolgt die Berechnung gültig bis:
Wenn ISO-Landescode = DE * DEU / 276 / Germany dann:
Wenn das Monat des Rechnungsdatum früher dem Datum Zulassung errechnetem Gültig bis Datum ist dann ist das Rechnungsdatum die Grundlage für die Berechnung.
Sonst ist das Zulassungsdatum die Grundlage für die Berechnung.
Setzen des Wertes aus dem Arbeitsauftrag
Die Felder aus dem Auftrag werden zurück geschrieben:
Prüfdatum 1/2/Hohlr:
Damit kann das Datum manuell gesetzt werden.Parameter der Potenziale
Geben Sie die hier die Werte für das Potenzial ein, wechseln Sie mit „Block vorwärts" auf die nächste Registerkarte
Potenzial anlegen
Mit diesem Schalter wird gesteuert, ob bei einer Änderung des Prüfdatums ein Potential angelegt werden soll.
Eingriff
Wenn ein Mustereingriff für ein Potenzial existiert kann dieser hier hinterlegt werden.Anhang
Checkliste
WAS
WO
WER HILFT
Seite
Kommentar
OK
1
Wieviele EBV Prüfstellen gibt es bei Ihnen im Betrieb/
Autohaus
Entscheider bei Ihnen im Haus
2
Wie konfiguriert man die EBV Schnittstelle/
Vector CDP
Vector Hotline
13
3
Homelaufwerk muss verbunden sein
Autohaus
EDV Betreuer, Vector Hotline
14